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汽车胎压仪表怎么查？我来给你说说：

1、胎压太低或者太高都会让轮胎不正常磨损，缩短寿命，还可能增加油耗，甚至爆胎风险。所以轮胎专家建议大家每个月都检查一次胎压，保持正常范围；

2、测胎压得等轮胎凉了再测。可以用胎压表自己测，或者用汽车自带的胎压监测系统（TPMS）。具体标准胎压数值在说明书里能找到，车门边的小标签上也写着；

3、一般标准胎压在2.2到2.6bar左右。胎压太高容易加剧轮胎磨损，甚至爆胎；太低的话会费油，开车还颠。夏天可以适当调低一点胎压，冬天可以稍微高一点。

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1、先打开副驾驶那边的杂物箱，里面左上角有个按钮（就在副气囊钥匙开关旁边），这时候把车钥匙拧到点火档位，然后按住那个按钮别松手，一直按到胎压警告灯灭了为止；

2、消除提示的方法是在中控台空调出风口位置，找到回车键右边那个按钮，按几下，仪表盘上会显示"胎压复位"的提示，这时候按住回车键不放；

3、看看仪表盘上是不是显示总里程数的画面（如果没显示，就按方向盘左边下方的返回键，调到总里程界面）；

4、按方向盘左边那个向上的箭头按钮（这时候仪表盘会切换成英文界面）；接着按仪表盘上的R键（如果没有R键，就按那个凸出来的杆子按一下）（这时候仪表盘会弹出一段英文提示）；

5、长按仪表盘左下角的按钮，等屏幕上出现车辆保养项目列表后，用方向盘左边的按键往下滑动到"胎压设置"选项。再按旁边那个BC键就能完成复位了。

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现在汽车上的胎压监测系统主要分两种类型，一种叫间接式，另一种是直接式。直接式里面还能再细分成内置和外置两种。间接式的原理其实挺简单的，就是用ABS系统来监测轮胎转速。当胎压太高或太低的时候，轮胎的转速就会和正常情况不一样。这时候ABS发现异常就会通过中控屏或者仪表盘的提示灯提醒司机检查胎压。不过这种监测方式有个问题，它只能知道轮胎有没有异常，却测不出具体每条轮胎的准确气压值，更没法告诉你到底是哪个轮胎出了问题。而且系统校准起来特别麻烦，有时候路况复杂或者车速变化大了，它干脆就不工作了。

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胎压监测系统在仪表盘上显示个带圈的小感叹号，这功能主要是实时盯着你四个轮胎的气压。要是胎压太高或者太低，它就会自动报警，省得你老得停车下去检查。

好处呢，一是轮胎能用得更久，二是省油钱，三是减少爆胎风险，开车在路上也踏实多了。