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新车刚落地，磨合期最好别上高速。当然特殊情况要上高速也没问题，只要控制发动机转速不超过2500转，用五挡跑80码完全没问题。具体注意事项：

1、起步要温柔，别一脚油门踩到底，发动机转速也别飙得太高；

2、开车前先预热，水温得达到50度以上再走。起步用一挡慢慢走一公里再升挡，开车时水温最好保持在80到90度之间；

3、及时换挡，别长时间卡在一个挡位，更别出现高挡低速或者低挡高速这种尴尬情况；

4、挑平整路面开，别老是颠簸急刹。刹车前记得先松开离合器；

5、加油用正品燃油，机油也要选好的，别自己乱加发动机添加剂。

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新车或者大修后的车有个磨合期，就是刚开始跑的那1000到1500公里。这阶段主要是让车上的零件互相适应，把一些凸起的小毛刺磨平。磨合得好不好直接关系到车能开多久、安不安全，还有省不省油。简单说就是新车刚买回来那段时间得温柔开，别猛踩油门，别满负荷跑，让发动机和各种部件慢慢适应，这样才能延长寿命，减少故障。这就像人刚开始健身，得循序渐进，不能一下来就举很重的哑铃，不然容易受伤。车也是一样，磨合期开好了，往后跑起来才顺心。不过要注意，现在有些车企说磨合期已经没那么重要了，但大部分情况下还是建议按老规矩来。总之，磨合期就是让车的各个零件互相磨合，找到最佳配合状态。

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新车下线时，零件加工和组装难免有误差，所以得跑一段磨合期。磨合的好坏直接影响车能用多久、开起来安不安全，还有省不省油这些关键问题。一般国产车磨合里程是1000到2500公里，进口车要更长些，得跑1500到3000公里。磨合期分三阶段：头100公里是初期磨合，接下来200公里是初步磨合，最后3000公里要形成保护膜。虽然新车能上高速，但必须控制速度和转速。比如排量1.5L以上的车，前500公里时速别超过80，3000公里内别超120，整个磨合期内发动机转速都别飙到3000转以上。等过了3000公里，就能正常开车了。

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首先就是保持合适的速度开车，不是要你一直匀速跑，而是在开车时别老是低速蠕动，也不要猛踩油门让转速飙得特别高。建议把车速控制在100公里每小时以内，开车时还要时不时瞄一眼转速表和时速表，发动机转速尽量别超过3000转。