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双铱金火花塞和铂金火花塞最大的区别就是电极材料不一样。双铱金的熔点更高，中心电极能做得更细，打火时需要的电压也更低；铂铱金的熔点比双铱金低，不过日常用完全够用。具体来说：1、这两种火花塞都用了稀有金属（铱和铂），熔点高，耐高温性能好，不容易变形，但材料配比不同导致性能有差异；2、双铱金熔点更高，在发动机长时间高负荷运转时点火更稳定，细电极设计让打火更快更省电，但铂铱金虽然熔点稍低，正常使用下寿命也能到10万公里，主打一个稳定耐用；3、铱金属比铂更硬，所以双铱金火花塞磨损更慢，寿命比铂铱金长，而且点火响应更快，换上它后车子提速会更有劲。

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双铱金火花塞能用大概5万公里左右，到老的时候会把电极烧得变形，导致打火不稳定，建议到点就得换。铂铱金火花塞寿命长点，能撑8到10万公里，但老了以后绝缘体容易出问题，密封不住气，发动机就变肉，油耗还飙得厉害，勉强用下去更费油更没劲。所以综合来看铂铱金火花塞更划算。

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铂铱金火花塞和双铱金火花塞最大的区别就是价格，铂铱金的明显更贵。火花塞是汽油机点火系统里用来把高压电流导入气缸产生电火花，点燃气体的零件。这两种火花塞的差别主要在中央电极和侧电极的材料上，双铱金和铂铱金用的材料不同。

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双铱金火花塞说白了就是中间的电极和旁边的电极都用了铱金材料。因为铱金硬度高、耐腐蚀、熔点也高，所以这种火花塞的寿命是各种类型中最长的，能用到十万公里都不用换。另外，铱金作为贵金属最抗造，所以能扛住大功率发动机的高温，不容易被烧坏，特别适合对发动机性能要求高的车。