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自动挡车起步时嘎嘎响的原因：

1、这是自动挡车的正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整；

2、你松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P）或空挡（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板；

3、起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力所以车轮才不动，制动力小于动力车轮就会动，当你放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声，当快速放开制动踏板（条件允许情况下）时是没有声音的，不用担心，奔驰宝马都有这种现象，属于正常。

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是因为“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现异响的问题。首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减。其次增大油耗，加重你的经济负担。再是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害。

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这是正常的呢，因为自动挡的车的P的挡位已经包含刹车了，也就是当你挂在P当时，即使脚不踩刹车、不拉手刹，也是处于刹车状态。所以，当你不拉手刹时，要先踩刹车，在挂挡，这样才不会发生溜坡等情况。

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自动挡慢松刹车嘎嘎响，是起步时送刹车的速度太慢了，这也是很多自动挡车常出现的问题。当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑了，可刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。只要松刹车快一点即可。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡汽车起步时，应注意踩加速踏板（油门）的问题。 一、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。 二、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。 三、不允许一边踩油门一边移动挡拉。 自动挡汽车起步正确的作法是： 一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。 二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。