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自动挡停车的正确步骤是这样的：先把刹车踩住把车停稳——把挡杆从D挡拨到N挡——拉紧手刹——然后关火（注意这时候别急着关钥匙，保持点火开关在ON状态）——继续踩住刹车——再把挡杆从N挡挂到P挡——最后松开刹车，这时候再把钥匙拧到关闭位置。很多人停车时直接挂P挡就熄火，这样对变速箱不好。因为自动挡挂P挡后，变速箱会用一个钢爪卡住齿轮。如果停车位置有点坡度，钢爪和齿轮咬合会特别紧，变速箱就得一直绷着劲，直到下次开车。这样一来，下次启动时变速箱会和钢爪较劲，可能会发出异响，车子还会轻微抖动。从P挡换到其他挡位时也会特别费劲，脱开瞬间对变速箱冲击很大。

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先把钥匙拧到第二格，让车机系统自检至少6秒；接着踩住刹车，把挡从P拉到N（要是倒车就直接点火不用换挡），换其他挡都得踩着刹车；然后松刹车，把钥匙拧到启动位置打着火（热车时间看车型和天气，天冷时别猛给油门或急刹）；接着踩住刹车，松开手刹，把挡从N推到D（如果在坡上起步，可以先挂D挡轻踩油门，再慢慢松手刹，这样不会溜车）；最后慢慢松脚刹，车子就开动了；之后根据路况稳住油门，安全上路就行。

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那开自动挡车到底该怎么操作呢？看看老司机是怎么开的。首先说说启动车辆的步骤。老司机觉得启动车辆是驾驶的第一步，不管开啥车都要先启动。手动挡启动顺序是：踩刹车→打火→挂挡→松手刹→踩脚刹→踩油门→起步。这个流程对手动挡没问题，但自动挡不能照搬。自动挡正确的启动顺序应该是：先踩刹车，但第二步要先接通电源。这里要注意，接通电源和点火是两回事。自动挡必须踩住刹车才能点火，而接电源时不需要踩刹车，直接按一键启动键就行，因为只有通电后才能换挡。接下来把挡位挂到N挡（空挡），后面的操作就和手动挡差不多了，只是挡位是从N挡挂到D挡起步。

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自动挡停车正确步骤：右脚一直踩着刹车，先把挡杆拨到N挡，然后拉手刹，按一下一键启动熄火，熄火后再把挡杆推到P挡，最后松开刹车就完事了。

启动车子的话，先插好钥匙，踩住刹车，把挡杆拨到N挡，这时候按启动按钮着车，等车响了再把挡杆推到D挡，松开手刹，慢慢松刹车，轻踩油门就能走了。

停车时也是一样：踩刹车停稳，先把挡杆拨到N挡，拉上手刹，然后松开刹车，熄火，最后把挡杆挂回P挡。