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汽车水温报警灯亮，多半是这三个地方出问题了：节温器坏了、散热风扇不转圈、水泵罢工了。具体咱们来唠唠：

节温器出毛病：这玩意就像冷却系统的智能开关，要是它卡壳不工作了，水管里的冷却液就没法正常循环。该大循环的时候不切换，发动机热量散不出去，水温表指针可就蹭蹭往上跑了。

散热风扇趴窝：你想想啊，大热天堵车的时候，要是风扇不转悠，水箱里的热量根本散不出去。这就跟电脑CPU风扇坏了一个道理，热量憋在里头，水温报警灯不亮才怪呢。

水泵闹情绪：这里头最常见的就是叶轮开裂或者直接脱落，就跟电风扇叶片断了一样。水泵一罢工，冷却液循环不起来，发动机的热量传不出去，水温可不就跟着往上窜么。