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开车起步快的小技巧整理如下：1、先绕车一圈检查周围环境，尤其是车底下和车身旁边有没有障碍物。冷车启动的话要先热一下发动机，具体时间要看天气情况，通常等发动机转速表指针恢复正常就可以走了。记得系好安全带，再调整一下座椅和后视镜的位置，不合适的话得先调好；2、确认周围路况安全后，打开左转向灯，手动挡挂1挡，自动挡挂D挡。同时回头确认后方没危险再松手刹。掌握好时机，一边松离合一边踩油门。根据路况选择合适加速方式，尽快并入车道正常行驶；3、特别提醒：准备起步前必须仔细观察周围环境，除了看左后视镜，最好扭头看后方路况，因为后视镜有死角；提前打转向灯给周围车辆和行人信号，让他们知道你要起步了；观察车流间隙，确保自己起步不会影响他人通行后果断行动，迅速进入正常行驶状态。

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起步快不快主要看发动机的扭矩，当然开车手法也很关键。刚起步的时候千万别挂高挡，挡位越高扭矩越小，车子蹿不起来。起步应该用1挡或者2挡，油门一脚踩到一半以上再快速升一挡。简单说就是从1挡到5挡一个都不能少，每挡都延迟升挡，降挡也要提前。不过这种起步方式对车损耗大，建议偶尔用用就行。还有一种更快的弹射起步：油门和离合全踩到底，松离合的时候快准狠，这招跑车比赛常用，但对车的伤害不用我说你也懂吧。最后提醒一句，安全永远是第一位的。

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猛踩油门到底踩多深合适呢？转速提到3000转左右，听着发动机的轰鸣声，然后用各种方式松离合——慢慢抬、快速抬、随随便便抬都行。车子爱熄火就让它熄，爱窜车就让它窜，反正只要有一次能平稳起步就成。记住！一旦你找到感觉顺利开动了，下次绝对不能再这样瞎练了。松离合时，用不同速度、不同脚感多尝试。神奇的是，就算我这种笨手笨脚的人，试个十几分钟，也能清楚摸到这辆车离合器的结合点在哪儿了。