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开手动挡车的时候跳挡（比如直接从一挡挂到三挡）其实对车子没伤害，反而能保护发动机和变速箱。具体来说：

1、开车换挡时可以跳挡。发动机转速和车速要匹配，挡位选对了才省油不伤车。低速挂高档（比如车速30码挂5挡）容易熄火，还可能拖坏发动机；高速挂低档（比如80码挂1挡）不仅费油，还可能让变速箱过热。

2、理论上应该逐级加减挡，但实际开车总遇到特殊情况。比如下坡时车速可能突然变快，这时候可以直接从1挡跳到3挡；上陡坡时如果发现当前挡位动力不够，也可以直接从4挡降到2挡，不用非要经过中间挡位。

3、举个例子：爬坡时用3挡，突然遇到需要急减速的情况。这时候如果车速已经降到1挡才能维持的速度，可以直接切回1挡继续爬坡。这样做能减少来回换挡的次数，反而对变速箱齿轮更好，磨损更小。不过需要多练习才能掌握好时机。

总的来说，跳挡不是问题，但关键是要根据实际车速和路况合理选择挡位，别为了跳挡而跳挡。熟练掌握后，既能提升驾驶舒适度，又能保护车辆。不过新手建议先按部就班逐级换挡，等技术熟练了再灵活运用。

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这种开车方式很不靠谱。跳挡换挡会让发动机转速掉得太狠，比如你3000转升两挡，转速可能直接掉到1000多转，长期这样搞对发动机肯定不好。再说了，变速箱的齿轮要是老这么跳着换挡，磨损会越来越严重，为了省油这么做简直得不偿失。

至于换挡时机，根本不是看什么车，而是看需求。日常代步的话，2500到3000转换挡就挺合适；要是想飙个速度，4000、5000转换也没问题。

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手动挡确实能跳挡，而且对车一点影响都没有。想偷懒的时候直接跳着换挡就行，反正不会伤车。别被那些“跳挡伤变速箱”的谣言给骗了，根本没那回事。

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手动挡车换挡是可以跳挡的，比如车速到了20迈可以直接挂2挡，30迈直接挂3挡，45迈上4挡，60迈换5挡。不过要注意，跳挡的时候必须先把挡位拉到空挡，然后再挂目标挡，不能直接跨挡操作。