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非独立悬挂能调的：

1、独立悬挂，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动；非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式车架相连；

2、车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。所以，独立悬挂的舒适性要高很多；

3、现在一般都是独立悬挂了，如果晕车，最好选择独立悬挂，颠簸感会小很多。

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可以调的换种方式来说，就是调解舒适度，调软，坐着就很舒服，颠簸，振动小，如果调硬。路感就强，比较颠簸。舒适度差下。