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非独立悬挂能调的：1、独立悬挂的左右车轮是分开跳动的，互不影响，这样过坑洼时车身不容易歪斜和晃动；非独立悬挂则是两边车轮用一根整体轴连着，一个轮子颠簸会直接影响另一边；2、车轮和车桥通过弹簧减震系统挂在车架下面。所以独立悬挂坐起来更舒服；3、现在大部分车都用独立悬挂了，要是容易晕车，建议选独立悬挂的车型，开起来颠簸感会轻不少。

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可以调的其实就是调节舒适度。调软的话坐起来舒服，颠簸和震动感小；调硬的话路感强，会明显感觉到颠簸。舒适度差那么一点。