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[content]调整座椅的最佳姿势是双手握在方向盘3点和9点方向，这时候手肘要微微弯曲。这样手臂能有足够活动空间，方便快速打方向。具体来说：1、在平坦直路上开直线，用“修正法”比较省力。所谓修正法就是小幅度调整，每次最多转30度，只有发现车子偏离车道中心线才稍微动一下方向，这样开起来更稳；2、遇到急转弯、掉头这些大角度转向时，就要用“大交把法”。这时候身体稍微前倾，手背朝外贴紧方向盘，双手交替大幅度转动，直到把方向打到位。不过理论归理论，再好的方法也要灵活运用才行；3、现在很多车都设计了带齿轮系统的方向盘，这样既能灵活操控，又能隔绝路面震动带来的冲击。好的方向盘用起来还能让人感觉和路面特别“亲密”，操控感特别好。[content]

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判断方向盘打几圈的话，可以看方向盘上的品牌logo和喇叭标识的位置。打一圈后，这两个标记的位置会完全回到初始状态。如果只打半圈，那品牌标志和喇叭的位置就会反过来。如果中途记不清打了多少圈了，可以试试把方向盘往一个方向打到底，然后再回正重新数圈数，这样就不会乱了。

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开车的时候，方向盘打多少圈其实没那么难，关键是要掌握方向感。大部分小车在正常位置（正方向）时，左右两边打一圈半就能到头。刚开始练习的话，可以先试着往左或者右打一圈或半圈，打完记得回正。要是记不清自己刚往哪边打了方向，就看看车子在往哪个方向跑：如果车头左偏，说明你刚才可能往左打了方向，这时候就得往右回方向；反过来，车头右偏就说明你打了右方向，这时候要往左回正。这个过程需要多练习才能熟练掌握。

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这主要是肌肉记忆的问题。在八字路和S型弯道多练几圈。如果方向盘转太多找不着方向了，就一直朝一个方向打死，然后再回两圈左右，看看车标是不是正了。这样就能回正方向了。