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打方向盘的正确姿势是这样的：1、转方向的时候，两只手别松开，应该像看表一样，左手放9点方向，右手放3点方向；2、左右两边各能转180度，这个幅度在大部分情况下够用了；3、遇到盘山公路掉头或者倒车入库这种特殊情况，就换手交替打方向，这叫“整把打轮”；4、转完方向一定要回正，如果不用整把打轮的方式，容易忘记转了多少圈，到时候不知道要回几圈才正。

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先说个关键点，你得知道自己骑的是大弯还是小弯的电动车。转弯的时候，第一步肯定要捏一下刹车减速，同时扭头看一下要转的方向的后视镜，确认后面没车没人才行。等车速降下来，快到转弯的位置了再慢慢转动方向，让车子往那边倾斜。要是遇到掉头或者直角弯这种急转弯的情况，方向盘得快速打过去，打完马上回正。重点来啦，不管啥情况，必须先减速再转弯，这点千万不能忘。

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教练车的方向盘一般转两圈就到底了，不过也有转一圈半的。不过这个具体数字对你学车来说其实没那么重要。真正关键的是要记住方向盘的用法和规矩：想往哪边走就往哪边打，打多少就得回多少，急打就快回，慢打就慢回。就这么简单粗暴。

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方向盘打半圈还是回一圈，其实不用刻意数到底转了几下。开车的时候别总纠结要转多少圈，或者回多少圈才正。你只需要盯着前方，同时注意左右两边的情况，根据车子实际跑偏的方向来调整方向就行。要是你方向打得不对或者没回正，车子肯定跑偏，这时候边看路边微调才是提升驾驶技术的关键。