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下坡停车使用什么挡看是机动车是手动挡还是自动挡。自动挡：

1、停车时挂在P挡为止，拉起手刹。下坡挂L挡（有的自动挡车没有，就D挡可以了）上坡就D挡，在下坡道上停车挂P挡或者倒挡都可以，挂P挡一定要记得拉住手刹；

2、手动：停车时挂空挡，拉起手刹。下坡时根据安全速度挂挡就可以了，上坡一样。在下坡道上停车挂空挡或者R倒挡都可以，挂空挡一定要记得拉住手刹；

3、由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡举行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。

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手动挡的话是挂后挡或一挡再拉手刹起到辅助手刹作用，保险。自动挡的话是必须P挡拉手刹。汽车在下长坡时，不能只依靠汽车的制动系统来控制车速，而是应该更多的依靠发动机制动。一般来说，变速箱挡位越低，发动机制动效果越好；而变速箱处于最高挡位时，一般都是直接挡或超速挡，变速箱输出轴的转速等于或高于发动机转速，此时发动机制动基本不起作用。所以在这种情况下，汽车的车速一定会越来越快，直到汽车所受到的阻力与汽车的动力相平衡时，车速才会稳定下来。但此时的车速，一定是非常高的，甚至会超出我们的控制范围。

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手动挡的话是空挡拉手刹，自动挡的话是P挡拉手刹。当自动挡车型挂在“D挡”下坡时，比如说我们以50%的油门起步，由于是下坡，动力需求较小，车速上升很快，变速箱很快就会升挡；为了控制车速，我们会选择减小油门，而减小油门又会促使变速箱更快的升挡。下面图片中的红色曲线显示的就是节气门开度变化（即油门的大小），可以看出，油门越小，变速箱升挡越快。对于普通的六速自动变速箱来说，在平路上车速需要达到80公里/小时左右才能升到最高的六挡，但是在下坡的状态下，可能只需要60公里/小时的速度就能升到六挡了。

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手动挡车型停车制动时到底要不要挂在挡位上，要看实际情况和个人习惯，如果在坡道上停车，如果对车辆手刹制动没信息最好就用别挡位的方式，但是在启动车辆前一定要摘掉挡位。无论怎样，谨记安全第一就好了。