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减震器顶胶没有固定的更换公里数，换减震器的时候顺手一起换就行。减震器大概8万公里左右就得考虑换了。顶胶的作用是啥呢？

1. 材质是塑料橡胶，主要用来缓冲和减震；

2. 车子过减速带的时候，轮胎完全落地后能托着车身微微往上抬一下，开起来特别舒服；

3. 还能隔音，轮胎和地面摩擦产生的噪音和震动都是它帮忙吸收的，过坑洼路的时候减少对车身的冲击。

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减震器顶胶最好是在8万公里左右换一次，或者和减震器一起换也没问题。这个顶胶的作用是给避震弹簧和车身之间缓冲减震的，车子在不平的路上开的时候，每个顶胶其实都在扛着超过整车四分之一重量的冲击力呢。

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减震器顶胶没有统一的更换周期，坏了或者老化了才需要换。顶胶的主要作用是缓冲和隔音。简单来说，它就是个塑料橡胶材质的部件，装在减震器顶部，能稍微缓解车辆经过减速带时的冲击感。当车轮落地后，顶胶会把车身微微向上顶一下，让颠簸感没那么直接。另外，它还能减少轮胎和地面摩擦产生的噪音，以及过滤掉路面不平时对车身的冲击力。

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这个东西没问题的话本来就不需要换，也没人规定必须几年一换，坏了再换就行。减震器顶胶的作用是在减震器上下极限行程时起最后一点缓冲作用。汽车的减震顶胶是塑料橡胶材质，主要功能就是缓冲和吸震。压力顶胶其实就是带弹簧座圈的减震架支座压力胶垫，名字听着复杂但结构就这么简单。