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汽车电瓶充电不需要从车上拆下来：

1、电瓶每天自己掉电大概1%左右，如果一直连在车上不拔下来，车上的设备维持“待机”状态（比如时钟、防盗系统这些）会一直耗电，大概每小时用80毫安左右。要是还有防盗报警器啥的，耗电会更多。所以整体算下来，电瓶每天大概掉2%到3%的电量。

2、当电瓶电量剩下一半（电压低于13.4V），车子仪表盘会亮起电瓶故障灯，这时候启动车子就会费劲。这种情况下，大概半个月就得充一次电。

3、如果电瓶电压比标准值低10%（比如12V电瓶降到10.8V以下），说明电瓶已经严重亏电了。这时候如果还留在车上，大概一个月就得充一次电才能补回来。

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汽车电瓶充电必须用专用充电器，一般要充20小时。平时开车的时候，车子发电机自己能给电瓶补电，但要是电瓶特别没电了，光靠车自己充根本不够，这时候就得用便携充电器来救急。这种情况下，充满电还是得花20个小时左右，别想着快充哦！

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汽车电瓶没电了当然可以拆下来充电。为了防止电瓶没电，有三种情况需要注意：

第一种，启动汽车，用自身的发电机充电，大概半个月充一次；

第二种，用外接充电器充电，一个月充一次；

第三种，把电瓶拆下来单独充，三个月充一次。

电瓶的充电周期和使用方式直接挂钩，不同方法对应的充电频率也不同。比如平时开车时间够长，发电机就能自己把电充满；如果车子长期不用，拆下来充反而更省事。总之要根据实际用车情况来定充电方式和频率，别等电瓶彻底没电了才想起来充电。充电间隔时间太长或者太短都不好，得按这三种情况来安排，这样电瓶才能用得久一点。

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不需要拆下来，得用专门的蓄电池充电器来充。汽车电瓶平时靠车自己跑的时候，发电机慢慢补电，一般要充20小时左右。但如果电瓶亏得特别狠，光靠车自己发电补不回来，这时候就得用便携充电器专门给电瓶充电了。这种情况下，用充电器充也得充够20小时才能彻底充满。