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汽车电瓶充电主要靠发动机带动发电机。简单来说，发动机一启动就会通过皮带带着发电机转，发电机边发电边给电瓶充电，用不完的电就存在电瓶里备用。平时车子熄火的时候，你听歌、开灯或者防盗系统这些耗电功能都是电瓶在供电。不过这些设备不能一直用太久，不然电瓶电量会被耗光，下次可能就打不着火了——因为发动机启动需要电瓶供电，一旦没电就形成死循环。如果电瓶彻底没电了，单纯开车跑也充不进电，必须得用充电器充好几个小时才能恢复。因为亏电太久的话，电池极板都损伤了，必须充电修复才行。要是长时间不开车超过一周，最好断开电瓶负极，防止设备偷电把电瓶耗干。

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启动车子前，先检查电瓶有没有问题。看看电瓶外壳有没有裂纹或者漏酸的痕迹，要是发现有破损就别点火了，容易出危险。这时候应该把车熄火，把旧电瓶拆下来拿去充电。找一个通风凉快的地方开始操作。如果是免维护电瓶，直接充就行，不用开盖子。要是普通电瓶，得把透气盖子打开，有的是螺丝拧着的，逆时针拧下来，有的得用螺丝刀撬开，根据实际情况处理。充电时，充电器红色夹子夹电瓶正极（带 号的），黑色夹子夹负极（带-号的）。

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充电之前最好先测一下电压，心里有个数。电池电压要是10.5伏以上，到12伏左右，说明还能正常充电；要是低于10.5伏，基本就别充了，差不多该报废了。然后要看充电器是智能的不？能不能自己断电？要是不智能的话，人得守着，别充过头把电池搞坏。