+向他提问

两驱车能改成四驱吗？当然可以，但成本挺高的。比如越野车从两驱改四驱，不是换个变速箱、装个传动轴那么简单。差速器得换，传动轴得装，连车轮的位置都得调整，改动的地方多得很。

四驱车一直四个轮子都在发力，发动机的动力按固定比例分给前后轮。好处是越野和操控都稳，但有个缺点：没法根据路况自动调节动力分配，油耗也比两驱高一些。

全时四驱最大的优势在于，四个轮子都能提供抓地力，整体附着力更强。这样车子的牵引力极限更高，特别是在湿滑或者复杂路面上，不容易打滑，开起来更稳当。

+向他提问

从理论上来说，是可以改成四轮驱动的。不过实际操作起来可麻烦多了，光换个变速器、差速器，装根传动轴可不够。光是四个轮子的位置就得重新调整，这活儿可不是一般人能随便搞定的。

+向他提问

说白了，现在大部分带适时四驱的家用车，其实跟两驱差别不大。平时开根本感觉不到四驱在起作用，除了多花点油钱之外，真遇到复杂路况也帮不了啥忙。只有那些硬派越野车，带低速四驱和差速锁的配置，才算真四驱，能带你去野。另外，如果原车有四驱系统的话，后续升级配件还能用原装位，但有个麻烦事——以后年检可能会被查得严重点。

+向他提问

可以的，这车前悬挂用的是扭杆弹簧，后悬挂是钢板弹簧，现在是前驱结构。要是想改成四驱，那得动大手术了——得加装后驱动桥、传动轴还有分动器，这些加起来大概要一万块往上。