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10000块钱左右的车，四驱和两驱最大的区别就是几个轮子在发力。两驱车通常就靠两个轮子带动力，要么前轮要么后轮，改成四驱的话就是在另外两个轮子上加个联动的轴承：1、两驱就是两个轮子往前冲，常见的有前驱或者后驱，四驱则是四个轮子都能同时出力，前后轮一起推着走；2、四驱在烂路上表现好，比如前轮打滑了，后轮还能使劲，适合去野地，不过油费比两驱高；两驱更适合在城市里跑，省油是它的优势，但遇到复杂路况就有点吃力；3、我个人觉得四驱更划算，买它不是为了专门去越野，也不是为了走烂路，主要是为了安全和偶尔用得上时候的安心感。

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大概得花一万块左右吧，要是想把两驱车改成四驱，那还不如直接买辆新车算了。因为要改的话，得动底盘电脑和悬架系统，这些改动成本太高了，而且也没听说谁真这么干过。四驱车比两驱多了一堆轴承和动力传输部件，传动结构复杂多了。车子惯性更大，重量也上去了，自然会影响性能。这都是明摆着的事儿。不过呢，要是刚起步那一瞬间，两驱和四驱还是有区别的。重点就在“起步的瞬间”——四驱确实比两驱快，为啥呢？因为动力分到四个轮子上，抓地力几乎翻倍。但后面就会因为上述那些问题被两驱车追上。不过有个特殊情况，像砂石路这种路况，四驱车起步确实比两驱快，还是那个道理，抓地力强呗。

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每辆车的配置都不一样，改装配件和价格自然也跟着变。两驱车就是靠前轮或后轮其中两个轮子驱动，四驱车四个轮子都能提供动力。四驱的优势很明显，比如车子陷在泥坑里，前轮打滑使不上劲的时候，四驱车还能用其他轮子脱困，两驱车就比较难搞定了。