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哈牡高铁确实不错：1、这是黑龙江省一条正在修建的从哈尔滨到牡丹江的高铁线路，设计时速250公里，全长约293公里。沿途一共设了10个站点，包括新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江，还预留了牡丹江西站；2、这条高铁位于黑龙江省东南部，从太平桥站外开始改建，和哈佳铁路并行跨过阿什河、绕城高速；3、在天恒山北边的烟窝铺村转向南，跨过哈同公路和哈同高速后，在哈尔滨新区华南城设站。接着向南走，跨过宾西铁路和旅游路，再转向东南经过玉泉采石场北边，沿着高速公路经过帽儿山西、乌吉密到尚志后转向东南，跨过滨绥铁路和蚂蚁河，沿哈牡高速南侧经过一面坡、苇河、亚布力、横道河子、海林北，和牡丹江西海林街并行接入改建后的牡丹江站。

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这条高铁线的造价是1.226331亿每公里，用电力机车拉，跑的是和谐号动车组。列车的载重在409到818吨之间，车站的到发线有效长度有650米。调度指挥用的是综合调度集中系统，设计时速250公里每小时。正线轨道间距4.6米，一般路段坡度不超过20‰，困难路段能到30‰。曲线半径方面，正常区域是4000米，条件差的地方也能做到3500米。