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刹车片变薄会有这几种表现：1、开车时踩刹车会听到刺耳的金属摩擦声，可能是因为刹车片太薄了，或者刹车片质量不好，里面混了杂物，或者刹车盘生锈了。这时候多踩几脚刹车，声音可能会变轻，但要是没变化，那就得去修理厂检查了；2、急刹车时刹车踏板会突然弹回来，感觉像“突突突”在跳，这其实是正常现象。这是因为ABS防抱死系统在工作，它在帮你自动点刹，属于正常保护机制；3、盘式刹车的刹车盘就是一个圆盘，车子开动时它会跟着转。刹车卡钳就像夹子一样，夹住刹车盘两边来减速。卡钳是固定的，不会跟着刹车盘转。你踩刹车的时候，就是卡钳夹住刹车盘让车停下来或者减速。

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当然，有些车的刹车片因为轮毂或者刹车钳的设计问题，根本看不到（比如鼓刹，结构特殊也看不见）。这时候咱们每次保养时，可以要求师傅拆个轮子检查一下刹车片。怎么判断刹车片该换呢？刹车片两头都有个凸起的标记，大概2-3毫米厚，这是最薄的极限线。如果发现刹车片的厚度快和这个标记平齐了，就得赶紧换。要是不换，磨得比这个标记还薄，刹车盘就废了。（注意：这种方法必须拆轮胎才能看清楚，不然根本看不准。保养时让师傅把轮子卸下来检查就行。）

听声音也能判断刹车片该换了

对于那些看不见的鼓刹或者个别碟刹，还可以靠声音判断。当刹车片快磨没了，踩刹车时会发出“吱吱”响，或者有金属摩擦声，这时候就得赶紧换片了。

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新的刹车片大概有1.5厘米厚，用着用着因为一直摩擦就会慢慢变薄。通常每跑3000公里得检查一次刹车片，如果发现厚度掉到3毫米以下，就得赶紧换新的了。另外，刚换上的刹车片需要磨合一段时间，才能让刹车效果达到最好。

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刹车片两边的极限标记都开始刮到刹车盘了，说明已经磨到不能再用了。遇到这种情况，换刹车片的时候必须检查刹车盘。这时候通常刹车盘已经坏了，光换新片也压根没用，要是伤得严重还得换盘子。刹车变软的情况也得注意，片子薄了后刹车反应明显变慢，得使劲踩才能刹住车。如果发现踩刹车前半段没力，感觉刹不住，这时候就得赶紧检查刹车片了。开车路上谁也说不准会发生啥意外，有些人觉得刹车不太灵也无所谓，觉得自己开车技术好。但问题是别人未必都像你这么稳，万一遇到突发情况可就麻烦了。所以刹车有问题千万别拖，该换就换，该调整就调整，把刹车效果调到最佳才安全。