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干式双离合和湿式双离合的区别主要看离合器片的工作环境：

1. 湿式双离合的离合器片泡在变速箱油里，干式的直接贴着发动机飞轮工作；

2. 技术成熟度和可靠性方面，湿式因为有油液散热，用起来更稳定。干式散热差，长时间堵车容易让离合器片过热甚至烧毁，所以湿式变速箱技术更成熟。

其他区别还有：湿式结构复杂、成本高，而且动力传递效率比干式低一点点。

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湿式双离合就是离合器泡在油里工作，湿湿的环境里靠摩擦传递动力。干式双离合则相反，离合器在空气里裸奔，靠干摩擦干活。现在大多数车企都用湿式双离合了，毕竟它不怕各种情况。干式双离合最大的毛病就是怕泡水，下雨积水的时候万一进水了，离合器片直接就废了。所以现在市面上基本看不到干式双离合了。

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干式双离合和湿式双离合的区别主要在离合器片的工作环境。湿式双离合的离合器片泡在变速箱油里，而干式双离合的离合器片直接贴着发动机飞轮工作。技术成熟度和可靠性方面，湿式双离合因为离合器片泡在液压油里。