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干式双离合有以下这些毛病：

1、干式双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题；

2、这个与驾驶习惯是有较大关系的，之所以很多人买是因为干式双离合车型便宜；

3、国内15以内湿式双离合很少见，干式双离合优点也很明显，首先是其制造成本比湿式的低，结构简单；再就是干式双离合的动力传递效率比湿式的高。

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一般双离合顿挫最明显的时候那就是在低速的时候，双离合简单来说就由两个传统的MT结合在一起。在我们挂入1-3挡的时候，车子在低挡位时会接收到放大后的扭矩，从而引起牵引力大小不同导致加速度不同，而一旦车子加速度差值过大的时候，车主在行驶时就会感受到明显的顿挫。

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散热不好，干式双离合在低速换挡会有抖动，这个现象是都会有的，但他也有好的地方，换挡直接，动力丢失少，提速快，省油，就是开起动舒适性不行。