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干式双离合变速箱到底靠不靠谱？咱们先说结论：干式和湿式双离合各有优缺点，不能单纯说谁更好谁更差。两者最大的区别在于离合器片的工作环境。湿式双离合的离合器片泡在变速箱油里，而干式的直接贴在发动机飞轮上。从技术成熟度和可靠性来看，湿式双离合确实更稳当，因为油液能帮离合器片降温，不容易过热。但干式双离合有个明显弱点——散热差，特别是在市区堵车时频繁启停，离合器片容易被热得发烫甚至烧坏。所以论技术成熟度，湿式确实更胜一筹。不过湿式结构复杂，造起来成本高，而且传递动力的效率反而比干式低点。

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双离合变速箱主要分两种：干式和湿式。这两种变速箱的工作原理其实差不多，都是用两个离合器轮流切换挡位。不过它们的区别在于离合器片的冷却方式不同。干式的靠空气散热，湿式则是泡在油里冷却的。

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干式双离合最大的问题就是散热不好，这可能是它更容易出故障的原因。所以从耐用性来说，湿式双离合确实比干式的更靠谱，不容易坏。当然干式双离合也有优点，比如换挡特别快，这也是变速器技术发展的一个大趋势。不过现在这技术还不太成熟，怎么解决变速箱温度高、磨损严重的问题，估计是未来干式双离合要重点攻克的难题。