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踩刹车时方向盘发抖的原因有三个：第一，轻踩刹车时方向盘稍微抖一下其实正常，主要是路面摩擦力和车速下降引起的；第二，如果在60码左右慢慢踩刹车时，先感觉踏板自己在抖，接着方向盘也开始左右晃，这时候得测一下刹车盘的平整度。如果刹车盘边缘凸起超过标准，必须换新的；第三，刹车时方向盘抖得厉害，得检查下方向拉杆和下支臂的球头有没有松旷问题，就像关节松了会影响走路一样。这些情况对应不同部件问题，按步骤排查就行。

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[content]刹车时方向盘发抖，大概率是刹车盘变形了，得把刹车盘拆下来用车床削平，要是变形太严重就得换个新的。另外还要检查下刹车分泵支架和底盘的球头套有没有问题，最后别忘了把轮胎做下动平衡。

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可能是增压器皮带太松或者太紧引起的，这种情况常见于用机械式液压增压器的车型，解决办法就是调整皮带的松紧程度或者直接换根新的皮带。刹车系统的工作原理其实挺简单的，就是通过制造大摩擦力把车子的动能变成热能。大家应该都学过能量守恒，能量不会无缘无故消失或产生，只能变个形态或者换个地方，总量是不变的。比如开车时加油，车里的化学能先变成动能让车跑起来，等刹车时这些动能又被刹车片磨出来变成热量散到空气里了。

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简单说，要是刹车盘的平面偏差超过0.05毫米，车子开快了踩刹车的时候，刹车踏板就会有点小跳动。这种跳动会顺着刹车系统传到方向盘上，导致方向盘左右抖。车速越高，一踩刹车抖得越明显。这情况其实挺常见的，特别是老车或者经常高速行驶的车更容易出现。