喷油嘴是洗坏的

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王英锐
【认证专家】王英锐

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喷油嘴其实很少会被洗坏:1、喷油嘴要是坏了,车子启动费劲,仪表盘故障灯会亮,开起来抖得厉害,油耗飙升,尾气还可能不达标;2、喷油嘴是电喷发动机的核心零件之一,它工作状态的好坏直接影响发动机性能。但很多车主根本不重视清理喷油嘴,或者觉得这玩意儿能好几年不用洗——其实喷油嘴堵住了对车子影响可大了;3、喷油嘴堵塞主要是发动机里积碳粘在上面,或者燃油里的杂质把喷油口给堵死了。

胡耀根
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肯定不是这么简单的事。喷油嘴其实是个常闭阀——简单说就是平时没信号的时候它自己是关着的(常开阀则相反,没信号的时候一直开着)。它的开关靠一个阀针上下移动来控制。当ECU(发动机控制单元)要喷油的时候,就会给喷油嘴发个电压信号,电流流过喷油嘴里的线圈,产生磁场把阀针吸起来,这样油才能从喷孔里喷出来。

喷射供油最大的好处就是能精准控制油量,让发动机在各种状态下都能保持最佳的空燃比。这样不仅发动机跑得顺畅,排出的尾气也符合环保标准,一举两得。

章和志
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喷油嘴出问题一般有两种情况:第一种是用了劣质汽油,油里杂质太多导致喷油嘴被堵住。这时候你开车能感觉到车子没劲儿,加速时特别肉。第二种是喷油嘴积碳。积碳主要是因为车子长期没烧好油,比如老是高挡低速开,或者长时间怠速(比如等红绿灯时),这些都会让发动机积碳更严重。积碳多了之后,喷出来的油雾化不好,燃烧也不充分,发动机就进入恶性循环。结果就是车子动力变差,油耗蹭蹭往上涨,排放的尾气也不达标了。

龙哥
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确实有可能,汽车喷油嘴得定期清理,原因在于喷油嘴的工作状态直接影响发动机的动力表现。要是加了质量差的油,喷油嘴容易堵住,导致气缸里积碳严重,活塞和气缸壁磨损加快,进而出现怠速不稳、油耗飙升、加速没劲、启动困难,尾气排放也不达标;严重时喷油嘴会被彻底堵死,甚至伤到发动机。所以得按时清理喷油嘴,太懒太久不洗或者太勤快频繁洗都不好,都会带来负面影响。