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换轮胎的话，其实不建议非得用防爆胎。为啥呢？先说说防爆胎和普通轮胎的区别：防爆胎胎壁更厚，内部结构更结实，就算没气了也能靠着帘布层撑住车身，这时候车子虽然没法高速跑，但低速挪到修理店还是没问题的。这功能听着挺香，所以不少车主都想换。不过呢，防爆胎不是你想换就能换的。现在只有奔驰、宝马这些品牌全系标配防爆胎，其他车想换的话其实没必要。而且换了之后，车子坐起来会更硬，开起来也不如普通胎舒服，对车的平衡性也有影响。再补充个关键点：防爆胎对轮毂和悬挂有特殊要求，得用EH2型号的轮毂才能匹配。大部分车根本达不到这个条件。就算你硬着头皮连轮毂带胎一起换，车子的悬挂系统也得跟着调整，麻烦得很。所以综合下来，除非你的车本身支持，否则换防爆胎真没必要。

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说实话，如果你平时不经常跑长途高速，普通轮胎就够用了，性价比超高。在市区或者周边跑，就算轮胎扎了，换上备胎就能轻松开到修理店，没必要非得追求高端货。而且轮胎一般用个两三年就得换，路上出事的概率其实挺低的。当然啦，如果钱不是问题，那另说。

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要是你经常在市区开，路况好车速也不快的话，车子甩尾的概率其实挺低的。反倒是前轮爆胎或者前轮打滑导致方向盘不听使唤的情况更容易出现。反过来，要是你经常跑高速，那前胎比后胎新的情况下，发生甩尾的概率肯定比爆胎高得多。简单说，市区开车就管把新轮胎装在前边，要是经常跑高速就得把新轮胎装在后面。