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机油选SN肯定比SM好用啊：1、SN级别的机油抗氧化能力更强，不容易在发动机里产生积碳，对零件的保护也更到位，冬天启动时流动性更好，不容易卡顿；2、SN机油必须通过更严格的燃油经济性测试，能长期保持省油效果。现在发动机技术越来越先进，直喷、涡轮这些设计虽然让动力变强了，但工作温度更高，对机油的要求也更严苛，SN正好能适应这种环境；3、SN机油能更好地清理发动机内部油泥和积碳，尤其在高温高负荷运转时表现更稳定。另外，SN机油里有害的硫磷成分更少，对三元催化器和尾气处理系统更友好，尾气排放更干净，环保又耐用。

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机油是按质量等级来分级别的。根据APL标准，从"SA"到"SN"每个字母往后推，机油性能就比前一个好。现在SN是最高级的机油，要是论性能的话，SN确实是最顶的。不过价格嘛，级别越高越贵，SN肯定比SL贵不少。如果钱不是问题，车主们选SN机油没问题。

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SM机油和SN机油最大的区别在于机油在特定温度下的浓稠度，简单来说就是机油的"厚薄"不同。SN机油里含的磷更少，而SM属于老标准。从环保、省油和性能表现来看，SN机油确实比SM更好。不过如果你的车说明书上明确写着用SM机油，那日常开完全够用。但要是经常在堵车多的市区跑，换更高一级的机油会更划算（更环保也更省油）。

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API等级就是机油质量等级的代号，用字母 数字的代码来说明机油的性能。机油等级从SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM到SN，越靠后的字母等级越高。比如现在最常见的是SM、SN这些级别，而SM就比SN低一级，但也是现在主流用的机油之一。像壳牌的非凡喜力（Shell Helix Plus）就是API SM级别的机油。