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汽车空调开外循环的时候是这样的：1、空调有内循环和外循环两个模式。外循环就是把车里头的空气排出去，同时把外面的新鲜空气抽进车里；2、车子通过风机和风扇运作，风机的吸力把外面的空气“吸”进车厢；3、内循环则是把车门车窗全封闭，不让外面的空气进来，车里头的空气就在车里头自己循环，跟外面完全隔绝。

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在高速路上最好开外循环。为啥呢？首先，高速上车速快，开窗户太费油还吵，而且长时间开内循环容易让大脑缺氧，反应变慢影响开车安全。其次，高速上空气干净，尾气少，用外循环没问题。要是遇到城里堵车或者早晚高峰，周围汽车尾气多，这时候就得赶紧切内循环。另外夏天开空调的话建议用内循环，因为外循环会把外面的热空气吹进来，空调得一直猛吹也未必能降温。冬天开暖气就反过来，得用外循环，不然时间长了容易头晕恶心，感觉憋得慌。

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开空调时关紧车窗，这时候外循环就派上大用场了。虽然开点车窗透气比较省事，但外面的空气没法过滤，而外循环的滤芯正好能解决这个问题。不过要记得定期清理或换新滤芯。天气好、空气好的时候开外循环能换换车内空气。但夏天开冷气的时候千万别一上来就开外循环，偶尔隔段时间换换气就行，不然空调效果会打折扣。跑高速时开外循环，空气流动还能省点油。下雨天的话，外循环能快速除雾，不会挡着视线。另外提个醒，新车刚买回来时，也可以用外循环配合开窗来散味，把新车里的刺鼻味道排出去。