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双离合变速箱的优缺点：1、现在新车里双离合变速箱用得越来越普遍了，这个技术最早是大众玩出来的，后来大家纷纷跟着用。双离合车确实优点多，缺点也明显。湿式双离合要靠谱点，坏得少；2、双离合变速箱最早是赛车用的，后来技术成熟了才普及到民用车。它的优点主要是传动效率高，换挡快，省油。而且能承受更大的扭矩，所以很多马力大的车型都用它，动力转化效率更高。这也是为啥开双离合车加速猛、超车爽快的原因；3、缺点是长期半联动状态下容易发热，离合器过热可能导致换挡卡顿甚至出事故。后来改用湿式双离合，加了冷却系统解决了发热问题，但这样又让传动效率稍微降了一点。湿式双离合还加了液力变扭器，算是平衡了散热和效率的问题。

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双离合变速器跟普通的AT、CVT比起来，最大的优势就是换挡快，动力损失小。你开车的时候能感觉到换挡特别平顺，不会有那种“卡顿”的感觉，而且油耗也比老式的自动挡低一些。不过缺点也很明显——维修成本高，特别是经常在市区堵车开的话，变速箱容易过热，严重时还会出故障。要说做得比较好的，大众的DSG双离合算是口碑比较稳定的了。

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双离合变速箱（DCT）最大的好处就是换挡快，再就是省油。不过相比其他变速箱比如AMT、CVT这些，它的缺点也确实存在，主要问题就是离合器的问题导致车子会有顿挫感，有些车甚至出现换挡不顺畅的情况。因为DCT公认的优点确实突出，所以整体评价还是比其他变速箱好一些。