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汽车长时间怠速会伤车，具体有这几个原因：1、发动机水温低、开空调、电压低的时候，ECU（车载电脑）会自动提高怠速，这是正常现象。但如果水温正常、空调没开却怠速过高，说明有问题了，可能是电控系统故障，也可能是机械部件出问题了；2、机械故障导致的高怠速，要重点检查进气管有没有漏气，比如真空管脱落、破损，或者进气歧管损坏（特别是大众车，橡胶材质的进气管容易坏）。因为怠速时进气量很小，漏气会让进气量变多，从而让发动机转速飙高；3、喷油嘴漏油会导致喷油过多，直接让怠速超过正常范围；4、带燃油蒸气回收系统的车型，在怠速时燃油蒸汽本不该进入进气管。如果系统故障导致蒸汽被吸进去了，怠速也会升高；5、如果刚洗过节气门或怠速阀，车子启动后怠速高是正常的。因为之前积碳导致怠速偏低，电脑会自动加大进气量来维持稳定。清洗后积碳没了，但电脑还没更新数据，继续按旧参数进气就会让怠速过高。这时候需要让电脑重新学习适应，一般开个几十公里就能恢复正常了。

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发动机在怠速时的转速高低都会对发动机造成不同程度的伤害，这种影响平时不太容易察觉。另外，如果怠速转速太高的话，会更费油，噪音也更大，尤其是开自动挡车在等红灯时，油门踏板不好控制。而怠速太低虽然能省油、噪音小，但容易让油路形成积碳，转速过低的话还会导致车辆抖动甚至熄火。所以最稳妥的是把怠速控制在800转左右。

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汽车怠速太高会有什么问题？其实对车本身伤害不大，主要是热车时发动机磨合效果不好。另外就是油耗会蹭蹭往上涨，要是从钱包角度来说这伤害可就大了。那怠速低又会怎样呢？怠速太低的话，车子容易熄火。比如开空调或者挂挡的时候，或者松油门起步时，都可能突然熄火。总之怠速过高或过低都会出问题，得找个平衡点才好。

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怠速高会直接导致油耗上升，发动机更容易老化，长时间高怠速还可能让水温升高，对变速箱的同步器伤害也挺大的。要是怠速太低的话，车子起步容易熄火，车身抖动厉害，长期这样还可能把发动机的引擎脚震坏。