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汽车长时间怠速的问题主要体现在三个方面：第一，车子老是原地不动地着火，发动机容易形成积碳，这会直接影响发动机的运转。要是怠速时温度过高，汽油和空气在缸内混合不均匀，油耗也会跟着上升；第二，积碳虽然对车影响暂时不大，但长期不管的话可能得去4S店维修。平时跑个高速能顺便清理积碳，但如果情况严重了就得专业检修了；第三，怠速时车子更费油，如果你发现最近油耗突然变高，大概率是发动机积碳太厚了。发动机长时间工作后，油箱里的油如果快见底，下次启动时可能会有点费劲，这也是积碳导致的常见问题。

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一辆车要是长时间怠速，受伤最严重的就是发动机了。这时候发动机得一直转着，自身磨损会不断加重，尤其是机油泵和活塞这些部件受影响最大。所以大家才会说发动机是车的心脏，它要是出问题，对整台车的影响肯定大，发动机本身的损耗也自然不用多说了。

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汽车怠速其实没大家想的那么复杂，它不是说车跑多快，而是发动机空转时的状态。比如说你等红绿灯时踩着刹车，这时候车没往前走，但发动机还在转，这就是怠速了。具体来说，当你完全松开油门踏板，发动机就会进入怠速模式。这时候发动机每分钟转的圈数就是怠速转速。这个转速高低可以通过调节进气量来调整，就像用遥控器调风门大小似的。通常来说，怠速转速最好调到发动机不发抖的最低转速，这样既省油又不伤车。