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胎压传感器坏了的话，车子就监测不到轮胎的气压和温度了，这样轮胎要是气太足、气不够或者温度过高都发现不了，安全隐患挺大的。具体来说有三点需要注意：

1. 如果仪表盘上的胎压灯亮了，那说明轮胎有问题，必须马上重视。轮胎可是车子最基础的安全保障，要是不当回事，开车的时候说不定出啥大事；

2. 启动车子时发现胎压灯一直亮着，先别急着开车，先把发动机关了，等1-2分钟再重新启动。等车子稳定后看仪表盘显示的胎压数值。胎压太低或太高都可能让灯亮，这时候可以慢慢开到维修店调整胎压，要是自己有充气工具也可以自己调；

3. 调整胎压的时候要盯着仪表盘看灯的情况，等灯灭了就别再充气了。要是充多了就放点气。如果调完灯还是不灭，可能得手动复位。这时候去中控台找设置选项，通常按SET键就能重置胎压了。

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不装胎压监测的话，开车时就像蒙着眼睛摸石头过河，完全不知道轮胎啥情况。这东西的工作原理其实挺简单，就是在车子跑的时候用传感器实时监控胎压，要是胎压太高或太低就会报警，主要是为了安全着想。市面上的胎压监测主要分三类：间接式、直接式和复合式TPMS。现在市面上大部分装的都是直接式，原理就是在每个轮胎里装个压力传感器，传感器把数据无线传给车里的接收器。这样你就能在仪表盘上看到具体哪个轮胎有问题，要是出状况了报警灯自然就亮了。