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胎压监测灯亮的原因和处理方式如下：1、这个灯主要是为了提醒胎压异常的，只要轮胎气压不对，它就会亮起报警。2、如果发现灯亮了但没明显漏气（比如被钉子扎），可能是某个轮胎在缓慢漏气。这时候可以用胎压表测一下，前轮2.3，后轮2.5，如果缺气就补气。补完后观察几天，如果又亮了，可能得去4S店拆胎检查。通常4S店会把前胎调到2.3，后胎2.4，然后暂时关闭报警灯，让你再开3-4天看看情况。如果不再报警就没事，再报警就得再去检查。3、灯亮也可能是胎压过高。标准胎压是2.4-2.5bar，增强胎是2.8-2.9bar，最高不能超过3.5bar。如果某个轮胎超过3.0bar就会触发报警。另外，如果某个轮胎长期气压不足，高速行驶导致胎温升高，也会让胎压监测灯亮。这时候得赶紧停车休息降温或换备胎。还有可能是因为长时间没充气导致胎压低于1.8bar，这时候得检查胎压检测器是否正常。4、如果轮胎确实有问题但灯不亮，说明胎压监测系统坏了。如果启动车辆时，仪表盘的指示灯和胎压监测灯同时亮2秒后熄灭，可能是原车的接收器没和轮胎传感器绑定。这种情况需要去4S店用专业设备重新学习绑定传感器ID。

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胎压监测灯亮了，充完气灯还不灭，大概率是胎压调得不对劲。这种情况得把四个轮胎的气压都重新校准一遍，然后把胎压监测系统重置一下。充气的时候有几点要注意：

1. 安全第一，充气时得随时用气压表测，别充太猛。气压太高容易爆胎，特别是夏天，轮胎可不闹着玩。

2. 别急着充气。刚开车停下来，轮胎温度高，这时候充气测出来的气压不准。必须等轮胎凉了再充，不然数据会飘。

3. 检查气门嘴。气门嘴和气门芯要是歪七扭八的，或者有裂痕啥的，充气测压都不方便。最好提前处理好再充。

4. 别让脏东西进轮胎。充气时注意空气里不能有水汽或油污，不然轮胎内胎容易坏，等于花钱买教训。

另外提个建议：如果换新胎，可以考虑充氮气。氮气胎开起来更舒服，跑起来还省油，对老司机来说挺划算的。