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胎压报警灯一直闪的原因可能是胎压在慢慢下降，但具体哪个轮胎漏气找不出来。这时候可以自己用胎压表测一下，前轮2.3，后轮2.5，如果气压不足就补满，再观察几天。如果灯又亮了，说明某个轮胎可能被扎了，得去4S店拆胎检查。4S店的维修人员一般会把前轮胎压调到2.3，后轮2.4，然后把报警灯复位。之后让你再开3、4天，如果灯没再亮说明没问题。要是灯又亮了，大概率是轮胎被扎漏气了，得再去店里仔细检查。

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胎压报警灯亮通常是因为胎压低于1.8，这时候得检查一下胎压监测器是不是有问题。平时用车时，如果胎压真的低了而监测器没及时提醒，那八成是监测器本身坏了。还有一种情况是，你打着火（点火开关打到ON/START档）后，胎压灯和另一个TPMS灯一起亮2秒就灭了。这可能是原车的接收器没和轮胎传感器配对成功，或者之前换过接收控制器但没重新配对。这时候得去4S店让师傅用专业设备重新读取轮胎传感器的ID，把新控制器和传感器绑定一下。自己别瞎折腾，专业的事还是得找专业人士。

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胎压监测系统主要分两种类型：间接式和直接式。搞清楚自己车用的是哪种监测方式，能帮你更快解决胎压报警的问题。直接式胎压监测是在每个轮胎里面装个传感器，直接测气压值。然后通过无线信号把数据传到车机系统，屏幕上就能看到每个轮胎的具体数值。要是胎压太低或者轮胎漏气，系统会自动发出警报提醒你。