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新车磨合期发动机转速最好别超过3000转（大概对应120码的时速）。载人的话，只要别超过车辆的最大载重就行。具体来说：第一，磨合期对汽车特别重要，磨合得好不好直接关系到车子的寿命、安全性和油耗表现；第二，磨合车辆要记住“五要五不要”：一要按标准加油，二要按时做首次保养，三起步时用一挡，四要及时换挡，五要控制车速；不要高速狂飙，不要满载超负荷，不要跑长途，不要猛踩刹车，不要把新车当练手车；第三，新车磨合期一般在2500到3000公里之间，这段里程里发动机转速尽量控制在2500转左右，这样才能让所有机械部件充分磨合到位，形成稳定的配合状态。

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可以，但别老跑长途，也不建议经常满载，偶尔用用没问题。因为车刚磨合好，发动机就一直满负荷工作，会增加负担，以后油耗可能也会上升。所以尽量少装太多东西。另外磨合期开空调的话，别一直开最大档，稍微调低点比较好。

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新车如果还没过磨合期的话，我建议别让它装得太满。磨合期最重要的就是轻拿轻放，除了不能超载，还得注意别让发动机转速飙到3000转以上，车速也控制在100码以内。这就像新买的跑鞋，刚开始穿得磨合磨合，别直接跑马拉松，不然容易出问题。发动机和变速箱刚开始工作，零件之间需要慢慢适应，这时候太狠反而会影响以后的寿命。所以头一两个月用车，能轻点就轻点，别给车太大的压力。

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新车不管是磨合期内还是磨合完，都建议别总装满员满载。为啥呢？新车不适合满负荷运行，要是刚提车就塞得满满的，发动机和变速箱的磨合效果会受影响，甚至可能让某些部件过度磨损。磨合期的时候车辆满载，发动机得一直高转速高功率运转，长期这样对机械部件损耗挺大的。所以不管磨合期在不在，能轻载就轻载吧。