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氧传感器发黑：1、表面变黑是因为发动机燃烧不充分，简单说就是混合气太浓了。可能还有烧机油的情况，发动机积碳多，加上没完全烧完的燃料，排出的废气杂质多了，就会在传感器表面形成黑色的化合物；2、现在发动机都装了三元催化器来减少尾气污染，这时候氧传感器就是个关键部件。要是混合气的空燃比偏离标准值，三元催化器对CO、HC和NOx的净化效果会大打折扣；3、所以排气管里装了氧传感器，用来检测废气里的氧含量，然后给ECU（发动机电脑）发信号，再由ECU调整喷油量，让混合气的空燃比保持在理论值附近。

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氧传感器变黑是因为发动机燃烧不充分导致的，简单说就是混合气太浓了。另外可能还有烧机油的情况，发动机积碳太多，加上燃烧不彻底，尾气里杂质多，就会在氧传感器表面形成黑色的沉积物。

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发动机里要是积碳太多，氧传感器就收不到准确的信号，电脑就会发错指令让喷油嘴喷油。这样恶性循环下去，三元催化器也会被堵住或损坏，油耗蹭蹭往上涨，车子还跑不动，尾气也超标。遇到这种情况，最好清理燃烧室的积碳，修好氧传感器和三元催化器，问题就能改善不少。

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这是因为氧传感器坏了，没法准确告诉电脑发动机的燃烧情况。喷油嘴一直给油，燃烧不充分就会冒黑烟。这个传感器主要负责检测废气里氧气的含量，然后把数据转化成电压信号传给发动机电脑。电脑根据这些数据调整空燃比，让燃烧更充分。要是传感器坏了，电脑就瞎指挥，发动机烧得一团糟。