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机油SN和SL的区别主要是：

1、SN机油比SL高两个等级。SN和SL都是机油的API等级，SN是现在最高级的；

2、API是美国石油协会的缩写，用来表示机油质量。开头字母是S的代表适合汽油车，C的代表柴油车，同时有S和C的则是两种车都能用；

3、第二个字母从A到N排列（跳过了I），字母越靠后，机油性能越好，添加的保护成分也越多。字母越往后，质量越高，价格也越贵；

4、SN级别的机油大部分是全合成油，而SL级别主要是半合成油。全合成油不含矿物油，半合成油里会有一点矿物油成分。全合成油属于最高等级。

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1、SN机油主要在高温抗结焦这方面做了升级。比如在TEOST MHT高温沉积物测试中，SN标准要求结焦量不超过35毫克；3G发动机实验里，活塞积碳评分SN标准要至少4分；VG发动机实验中，发动机油泥评分SN至少8分，摇臂盖油泥评分不低于8.3分，活塞环堵塞率控制在15%以内。这些数据说明SN机油在高温环境下表现更好，尤其适合涡轮增压发动机；2、SL标准对磷含量的限制是不超过0.1%，但没限制硫含量。磷和硫都是抗磨添加剂里的关键成分，但含量过高的话，机油蒸汽进入排气管会腐蚀三元催化器，和以前含铅汽油腐蚀催化器的原理类似；3、按质量等级排列的话是SG＜SH＜SJ＜SL＜SM＜SN，所以SN机油的等级比SL更高。

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机油SN和SL最大的区别就是等级高低不同。机油包装上的SL指的是它的级别，这个等级是美国石油学会（API）定的。API等级就像机油的“能力值”，用字母来表示机油的性能好坏。机油等级从SA到SN，越往后字母排得越靠后，级别就越高。现在市面上常见的是SL、SM和SN这三个级别。