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更换汽车电瓶需要注意正负极的，因为接错先会造成短路的：

1、电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等；

2、铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电（使用）时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电；

3、用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

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肯定要注意啦，汽车上电瓶线如果是连接着的，那正极的线比较多，还有保复险丝一类制的，负极是搭铁的，线就一根，还有电瓶上肯定是有+ -这标志，如果不清楚好好知擦擦，刷刷，能看见的，一般是电瓶正面，左边是正极，右边道负极，都弄不清的话，看看那边接的线多久是正极。

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需要注意的，正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的，负极的极柱的青色的；有+-标示的，+是正极。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

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要，通常电瓶上面都有标明的，如果是看不清了，有万用表测量一下就好了，用直流电压挡位，比如20伏以上的量程，红表笔接一边，黑表笔接一边，如果显示是正电压，说明红表笔对应的是正极知，另外一端是负极，如果显示负电压，道就是颠倒了。