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小车电瓶正负极怎么分？看这三点准没错：

1、电瓶正极的接线口一般会套个红色塑料盖，拧开盖子还能看到里面有个保险丝，这肯定是正极；

2、负极接线柱大多没盖子，如果有盖子的话就是黑色塑料盖；

3、线束连接方式也能看出区别：负极线直接接到车身铁皮上，而正极那头接了一堆线，连接着发动机、变速箱电脑、发电机还有启动机这些部件，正极那边线多得像麻花，一眼就能看出来。

（注意：不同车型可能有细节差异，但以上方法通用率超过90%）

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想看电瓶正负极的话，其实超简单：

1. 看电瓶上的符号就行，正极那边一般会标个“ ”号，负极就是“-”号，接线柱旁边都能找到；

2. 如果电瓶上的标记被磨花了看不清，那就看颜色。红色的柱子肯定是正极，蓝色的柱子就是负极。

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[content]极柱要是红色的那就是正极，黑色的自然是负极。还可以看电瓶上的铭牌，对着外壳上的铭牌，右上角那个柱子就是正极。再就是看极柱的粗细，粗的那个一般是正极，细的那个就是负极。如果还有疑问，拿个万用表测一下，把表笔分别夹在两个柱子上，如果表针往正方向走，那接正表笔的那个就是正极，另一个自然就是负极了。注意测的时候别搞反了，不然表可能会坏。

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最简单的区分方法就是看颜色了，正极接线柱一般是红色，负极就是黑色。再就是看电瓶上的标记，正极旁边会有" "符号，负极那边是"-"符号。另外正负极柱的大小也有区别，正极那边的柱子粗一点，负极细一点。说个注意事项：拆电瓶线的时候必须先拆负极再拆正极。为啥呢？因为负极是直接连着车体的，车体本身是金属导体，整个车身其实都相当于负极的延伸。要是先拆正极的话，拆的时候车体可能和正极接触，导致电路短路，容易出问题。