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换挡离合器没踩到底的表现：

1、标准教程离合器应该踩到底后再换挡，汽车的换挡机构就是根据这个操作来设计的；

2、离合器没有踩到底而换挡了，容易对变速器中的齿轮产生损伤，长期这样下去，变速器就废了（打齿轮、毁轴承和道齿轮轴、伤发动机、）；3、但若偶尔一次没有踩到底，只要换挡后没有产生其他的杂音，动力没有损失，意味着齿轮没有崩裂，也没有残片掉落变速箱，妨碍不大；

4、特殊情况下，仅仅是特殊情况下，驾驶员内对各挡适合转速和车身运动速度之间协调非常熟悉的情况下（同俗称：真正高手），可以利用发动机转速和车身速度直接换挡，对齿轮也会有损伤

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这个离合踏板只有完全踩到底，离合器才处百于完全分离状态，换挡时冲击和磨损都度降到最知低这样可以大幅的延长离合器的使用寿命若踩到70%左右，虽道也可以完成换挡，但离合之间仍处于半联动状回态，久而久之对离合器的损害都会比较答大 .