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氧传感器坏了油耗会变高：1、氧传感器故障一般会亮故障灯，发动机会抖，排气管会有突突的声响，还会闻到难闻的气味，油耗明显增加，这时候可以用故障诊断仪检测电压，正常应该在0.1-1伏之间不停波动；2、如果10秒内电压波动次数超过8次，电压在0.1-0.5伏之间变化说明混合气太稀，0.5-1伏之间变化说明混合气太浓，如果电压一直卡在0.4-0.5伏之间不动，那说明氧传感器已经坏掉了；3、后氧传感器损坏不会影响油耗，它的主要作用是监测三元催化器的工作状态、控制排放，但前氧传感器损坏会影响油耗，因为发动机喷油量是根据前氧传感器的信号来调节的。

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首先得搞明白氧传感器是干啥的。它主要负责监测发动机燃烧后的废气里氧气含量，要是发现汽油没烧充分，就会自动让发动机少喷点油，这样既能省油又能提升动力。要是这个传感器坏了，发动机电脑就收不到数据了，系统就会默认多喷油，结果大量汽油没烧完就直接排出去了，油耗自然蹭蹭往上涨。

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会增加的，氧传感器好使不，一试就知道。把前氧传感器的插头拔了，接着开个几百公里看看油耗表现，如果油耗没变化或者反而降了，那说明氧传感器已经失效了。反过来说，如果油耗有变化，那传感器是正常的。拔掉插头后仪表盘可能会亮故障灯，别慌，这不影响发动机正常工作，测试完记得把插头插回去，等开个十几公里故障灯自己就会灭了。