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正时皮带一般6到8万公里换一次：1、正时皮带对发动机运转特别关键，如果它坏了，气门和点火系统就停摆，严重的话连缸盖都可能报废；2、发动机用久了，正时皮带和周边部件（比如张紧轮、张紧器、水泵这些）都会磨损老化，所以每次换皮带时必须仔细检查这些配件状态；3、日常使用要定期查看正时皮带的情况，如果发现皮带表面有裂纹，说明可能老化了，开车时如果听到异响，得检查皮带安装是否到位。

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正时皮带通常2年或6万公里左右需要换一次。这个皮带在发动机里负责控制气门开闭的时机，它连接着曲轴，通过特定的传动比例让进气排气的时间精准匹配。为啥不用齿轮呢？因为皮带更安静，噪音小啊。

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皮带的更换时间一般是在用了六年，或者车子跑了十万公里之后，这时候就得赶紧换新的了。要是不换的话，麻烦可就大了：皮带老化了先是一道道裂纹，或者硬得像块板。这时候还不保养，皮带齿就容易掉，接着发动机就会出现打滑，严重的话直接啪嗒断掉。