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坡道停车的风险：1、伤底盘悬挂，把车停在坡上时，朝下坡方向的那侧悬挂要一直扛着整车的重量，时间久了两边悬挂就会出现老化程度不一样、软硬不均的情况，坐着的人会明显感觉到颠簸不舒服；2、伤手刹，坡道停车最伤的就是手刹系统。手刹是靠钢索把刹车片夹住车轮固定住的，停在坡上时，手刹钢索要一直顶着整车重量顺着坡面下滑的分力，长期这样钢索容易被“抻坏”，影响使用寿命；3、溜车风险，车子在坡上停太久，手刹万一失灵了，车主没注意的话，车子自己滑下去的事故确实会发生。所以能不选坡道停车就别停，尽量避开半坡位置，省得把手刹用得太狠。

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车要是老停在坡道上，对车子可不太友好。普通的机械手刹原理其实挺简单的——拉动手刹，靠钢丝绳把刹车蹄片顶住刹车盘或鼓，让车停住。但要是停在坡道，手刹不仅要扛住整车重量，还得跟车子下滑的惯性力“较劲”。时间一长，钢丝绳容易被“抻得疲劳”，导致刹车效果变差。严重的话，手刹可能直接失灵，到时候车子滑溜出去就危险了。

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有时候因为特殊情况，不得不停车在坡道上。如果只是偶尔停个一两天，问题不大，但要是长期这样停，车可就遭殃了，还可能埋下安全隐患呢。