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上坡停车挂一挡更稳妥：1、停好车后拉手刹是基础，要是还担心车子不稳，可以在朝向坡道的轮胎下面垫石头或木块，防止后溜。但千万记住垫东西的同时必须拉手刹，只垫不拉刹是不行的；2、除了垫东西，挂一挡或倒挡也能利用发动机阻力防溜车，拉手刹后可以多加这道保险；3、方向朝下坡的挂倒挡，朝上坡的挂一挡。不过这些方法都只是辅助手段，最安全的还是别把车停在坡道上，尤其过夜或者长时间停车，风险太大；4、停车不是找个地儿熄火就完事，尤其在坡道上停，既危险又伤车。如果条件允许，最好找个平地停车。

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车头朝下时，挂一挡可能会有帮助。我们把车调了个方向，然后熄火挂上一挡，松开刹车后车子稍微往前窜了点，但马上停住了。确认车子完全不动了，大家照老规矩下车站在旁边看了5分钟——测试成功。

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到了最后一项测试——把车头朝下挂倒挡。可能跟车子实际状况有关系，我们发现挂倒挡的时候车子比挂一挡的时候更稳当，松开刹车后车子几乎动都没动。所以下车观察车子5分钟这个步骤，感觉有点多此一举。

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挂挡就是用发动机本身的阻力来帮助停车时更好地刹住车。因为一挡和倒挡是变速箱里传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位。所以用这两个挡位进行发动机制动的时候，制动力最强，效果也是最好的。