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网上买的那些清理积碳的产品效果一般，但多少能起点作用。具体说说几个问题：

1. 发动机里积碳多了，动力会明显变差。开车时明显感觉车子没劲儿，得一直踩油门才能跑起来，不仅开起来费劲，油耗也蹭蹭往上涨，对尾气排放的影响也挺大的；

2. 进排气门附近积碳特别容易让排气门出问题。积碳附着在气门上会阻碍散热，虽然排气门本身做了特殊处理，但积碳太多温度过高时，散热效果还是扛不住；

3. 活塞上头要是有积碳，燃烧时会产生多个火点，导致燃烧不充分，容易爆燃。这样发动机动力还会掉，严重的话甚至可能拉缸，后果挺严重的。

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积碳不好清理，它主要就是炭。比如说烧不彻底的木头、柴火，现在烧烤摊上用的木炭，都是这个成分，一摸全是黑乎乎的。汽车里的积碳和这些其实差不多，那这些炭是怎么来的呢？简单说就是东西没完全烧完，剩下来就成了炭。炭本身还能继续烧，木炭是这样，车里的积碳也是这个道理，只不过它是汽油没充分燃烧留下的。

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效果还行吧，毕竟积碳是跑不掉的，而且危害又大，所以市面上各种号称能彻底清除积碳的产品就多了，连燃油添加剂都开始打起“除积碳”的招牌。说白了，燃油添加剂是加到油箱里和油一起进气缸的，但气缸里除了油还有空气，空气里的杂质根本去不干净，再加上油本身也含有各种杂质，添加剂再怎么中和也做不到完全，所以根本不可能清洁积碳，顶多能拖慢积碳生成的速度。现在很多车企都出了自家的添加剂，尤其是用缸内直喷技术的车型基本都有配套产品，主要也是为了延缓积碳形成；而且他们在保养时也会做节气门、喷油嘴这类清洁项目，这些原厂添加剂质量还是有保障的。不过除了这些正规渠道，加油站、洗车店也到处在推各种添加剂，建议大家别随便买，水太深。