+向他提问

高速发动机转速要超过5000转才能清理积碳？先说结论：拉高速≠拉高转，真正能清理积碳的是让发动机转速飙到5000转以上，靠高转速产生的气流压力冲掉缸壁上的软性积碳。但有几个关键点要注意：

第一，必须得5000转以上才行，转速不够基本没用。不过这招对已经结块成硬块的积碳完全没辙，所以单纯拉高转速可能白费力气。

第二，清理积碳最靠谱的还是去4S店或正规修理厂做专业处理。日常开车想减少积碳，得注意这几点：

1. 驾驶习惯要改。长期堵车怠速、低速蠕行、热车太久不动，都是积碳的“助推器”。

2. 油品要讲究。别图便宜加低标劣质汽油，更别乱买添加剂，有些劣质产品反而会加重积碳。

3. 禁止两种操作：原地猛踩油门空踩，冷车启动后一脚油门到底。这些动作对发动机伤害大，积碳蹭蹭往上涨。

总结就是：高转速冲刷只能处理部分积碳，日常养车还得从用油、驾驶习惯入手，别信什么“暴力开高转就能自清洁”的偏方。

+向他提问

提高转速对轻微积碳有一定帮助，但对付严重的积碳完全没用。发动机积碳特别常见，特别是在城市里开车，经常短途行驶、低速挪车，堵车时又老是走走停停，发动机一直不在最佳工况下工作，怠速时间长了，转速上不去，就会让混合气配比不达标，燃油燃烧不充分，最后燃油里的杂质和胶质就会变成积碳留在发动机里。