+向他提问

发动机保养的话，一般建议两万公里左右做一次内部清洗。具体方法有三种：

1、直接把发动机清洗剂倒进机油加注口，打火着车运转5分钟左右，然后放掉旧机油就行；

2、如果积碳特别严重，先放完旧机油，再倒入柴油，拔掉高压线后用搭火的方式让发动机空转大概2分钟，但时间不能太长，否则容易把油封给烧了；

3、也可以去汽修店让师傅操作，不过人工费会比自己动手贵不少。

+向他提问

半年做一次清洗，现在4S店用的发动机清洗就是大家说的“打吊瓶”那种免拆方式。操作的时候把清洗剂灌进发动机，再用循环机把积碳这些脏东西带出来。不仅能清除发动机里边的胶质、油泥、油渣这些垃圾，还能把润滑系统的零件擦干净，防止酸性物质和金属碎屑搞破坏。最关键的还能让机油更好地发挥润滑作用，减少新换机油再被污染的情况。发动机工作时内部又热又憋闷，机油和汽油在这种环境下总会有积碳和胶质生成。时间一长，里边就积攒了不少积碳、胶质这类有害物质，影响机油流动和燃烧效率，加速发动机磨损。所以，发动机内部定期清洗确实有必要。

+向他提问

2万公里左右，发动机工作的时候，燃油里的不饱和烯烃和胶质在高温下会产生一种硬硬的焦状物，这就是积碳。积碳对车的影响挺大的，会让尾气污染更严重，油耗变高，严重的话还可能让发动机爆震、发出异响，甚至损坏活塞、曲轴这些关键部件。所以定期清理积碳很有必要。懂车的朋友应该知道，发动机跑久了都会有积碳，这其实挺正常的，完全避免不了的。