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防冻液一般换4桶左右，一桶就是一升。为啥呢？听我慢慢说：

1、防冻液是乙二醇和水混在一起的。乙二醇长期在高温下会变成乙酸，跟防冻液里的缓蚀剂互相作用。等缓蚀剂耗没了，乙酸就开始腐蚀发动机里的金属部件了。而且防冻液里的消泡剂、染色剂、防霉剂这些添加剂也会慢慢失效，导致防冻液保护金属不生锈、防止橡胶部件膨胀的功能就变弱了；

2、另外，乙二醇浓度一降低，防冻液的冰点就会升高，冬天可能更容易结冰；

3、防冻液对发动机的保护是长期积累的，即使它变质了，发动机刚开始可能没啥明显问题。但时间一长，问题就出来了；

4、最直观的就是水管接头会渗水，橡胶水管外皮可能有细小裂纹。拆开水管看看，金属管内壁肯定有锈迹，防冻液甚至会变得粘糊糊的；

5、严重的时候，水箱会被腐蚀漏水（一般先坏的是暖风水箱）。或者暖风水箱被堵住，导致暖风不热。

总之，防冻液老化后对发动机的伤害是渐进式的，虽然短期内看不出来，但长期不换肯定会出大问题。

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如果是刚组装的新车或者放完冷却液后重新加注的情况，大概加到6升左右就行。这时候得分两步来：第一步车停着的时候，一边加一边捏着软管让液体走动，直到液位到min和max中间位置；第二步发动车跑一段路，看看液面是不是降了。如果降了就停车等发动机凉了再加到刚才的位置。6万公里的时候要换全车冷却液，助力转向油的话四年也可以换一次。

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加冷却液的话，一般加到5到6升之间，但得分两次来。第一次是在车没动的时候边加边捏橡胶管，看到液位到中间位置就停。第二次是启动车开一小会儿，看看液位有没有降。如果降了，等发动机凉了再加，加到第一次的位置就行。

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宝马X8换防冻液的话，大概需要7升左右。要是换不干净，6升也能凑合。千万别想着把水箱洗个遍，防冻液本身就有防锈防锈蚀的功能，多洗反而多余。更关键的是，万一不小心用了自来水冲，反而会留下水垢，到时候把水箱给腐蚀了就得不偿失了。