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汽车换挡卡顿的常见原因及解决方法：

1. 离合器问题：如果离合器分离不够彻底（比如分离行程不足），换挡时就会卡住。这时候最好去修理厂调整一下离合器的分离行程；

2. 挡位锁太紧：离合器这边的挡位自锁力太大，进出挡都不顺，这种情况可以去修理店调节离合拉线和挡位止锁；

3. 压盘变形：离合器压盘总成里的传动片如果因为磕碰或老化变形了，会导致分离不彻底，这种情况下建议换一套质量好的原厂匹配压盘。

注意：以上故障都需要专业工具和经验来处理，自己别瞎折腾，直接找靠谱的修理厂就行。

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1、变速箱油该换了，变速箱里的润滑油确实需要定期换新的。要是不及时更换，润滑效果就会变差，导致换挡时阻力变大，自然就会出现卡顿的情况；2、冷车状态下换挡生涩是正常现象。温度低的时候变速箱油流动性差，粘稠度高，润滑效果打折扣，所以冷启动时挂挡会有明显的顿挫感；3、有时候挡位总挂不进去，可能是换挡机构的连接部件磨损了，导致手柄位置和变速箱内部实际挡位没对上。这种情况怎么踩离合都没用，必须去4S店检修调整换挡机构。