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分两种情况：

1. 如果开车时只有ABS灯亮，说明ABS系统有故障，不过普通刹车还能用，这时候要尽快找专业师傅修，但暂时还能开；

2. 如果ABS灯和刹车系统灯同时亮，代表ABS和刹车系统都出问题了，刹车效果会变得不稳定。这种情况下必须立刻停车！先检查刹车油量，如果油量到最低刻度线了，绝对不能再开了，得叫专业的人来处理；

3. 如果油量正常，那大概率只是ABS系统坏了，这时候防抱死功能就失效了，刹车时后轮容易锁死，可能导致打滑。这时候得小心慢开，尽快去维修。

总之，灯同时亮千万别硬撑，油量低了必须停，单独ABS灯亮也别拖太久。

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大概率是传感器坏了，我是在质保期内报修的，不过这个维修费应该不贵。如果导航还能用的话，可能是导航信号干扰导致轮胎打滑，车子自己判断可能失控了，这时候得用电脑检查一下abs传感器，消除故障码就能解决abs灯报警的问题，防滑灯自然也就灭了。

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[content]这两个灯同时亮，说明车子的电脑发现某些数据超限了。要是不灭或者老是亮，就得重视了。建议去修理厂用专业设备读故障码，查查问题所在。因为这两个系统共用传感器、控制单元和线路，问题可能出在某个轮速传感器坏了，或者是控制单元故障，还有可能是线路接触不良之类的。[content]