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手动挡起步其实挺简单的：1、先踩死离合（左脚全踩到底），然后松开手刹，打着火之后慢慢抬起离合，车就往前走了；2、换挡的时候，先松油门（右脚从油门挪开），同时踩死离合，右手快速拨到下一挡，接着一边松离合一边慢慢踩油门；3、停车的话，先开右转向灯，确认后方没车后靠边，接着左脚踩死离合，右脚踩刹车让车停住，停稳后挂空挡、拉手刹，最后再熄火。整个过程就像搭积木，步骤别搞混就行。

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平地起步的时候，车子不会溜，所以不用刻意带刹起步。直接慢慢松离合到半联动位置就行。带刹起步的话，就是点刹车或者拉手刹让车不溜，然后着车后等车子有往前拱的感觉，这时候松开刹车就能走。注意带刹主要是为了防止溜车，平地其实可以不用，但坡道起步可能需要。不过具体操作得看车的离合调校和路面情况，不同车可能有差别。关键是要控制好离合和油门的配合，别熄火就行。总之按自己习惯来，安全起步最重要。

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首先轻轻点油门（让转速表稍微动一下，就像赛车手发车前轰油门那样，但别太猛，就当是给车热身），然后慢慢松离合（从踩到底到完全松开都要匀速，这步是关键，得靠多练）。接着后踩油门，也就是先松离合再给油，不过时间差不能超过半秒，不然车子会熄火抖动。要凭手感别数秒数。左手松离合、右手踩油门要像跷跷板一样配合，最后记得把油门加到2500转左右，再高就浪费油了，暂时别尝试。操作顺了之后眼睛要看前面，离合松一点油门就补一点，想象手电筒光柱往前推，这样起步才能稳。等车子冲出去后，趁着2500转赶紧换挡，完成一个干净利落的起步动作。

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先轻轻点油门（让转速表稍微动一下，就像赛车起步前的轰油动作，但别猛踩），然后慢慢松离合（从踩到底到完全松开要匀速，不能快不能停顿，这得靠平时练习）。接着是后踩油门的关键步骤，就是先松离合再踩油，不过两动作得连贯，时间差最多半秒，差太大会导致熄火抖动。整个过程左手松离合和右脚踩油要配合，一个慢慢松一个慢慢踩，最后记得油门要给到转速2500左右，再高的话就浪费油了，暂时不建议新手尝试。